ATOS阿托斯CKN型伺服油缸基本工作原理

ATOS阿托斯CKN型伺服油缸基本工作原理

ATOS 阿托斯CKN型伺服油缸数字式

磁力控制传感器-基本工作原理

磁致式传感器是由一个固定在缸体上的金属波导轨，一件固定在活塞杆上的永久磁铁和一个安装在后端的集成式电子信号调节装置组成。活塞杆位置的测量即基于磁致式伸缩原理：信号调节装置发出一个电流脉冲，使其沿波导管传输。当电流脉冲遇到磁铁时，波导管上就会产生一个应变脉冲，并返回到信号调节装置。

通过监测应变脉冲和电流脉冲到达所用的时间，可以精确的计算出磁铁移动的位置。传感器将测量出的此信号以反馈信号的形式输出。

此类缸一个很大的优点就是传感器与运动部件没有直接接触，其寿命大大提高，适用于苛刻环境（受冲击、震动等 ）或高频振动的场合下。

这种小尺寸的磁致式传感器，具有较为紧凑的结构，可以完全安装在油缸内部，其整体尺寸比CKF和CKM还小。基于以上特点，CKN伺服油缸普遍地代替了使用外部绝对式编码器，电阻式和电感式传感器的油缸。

输出信号：

集成的传感器可提供以下配置

模拟

A=4-20MA

V=0.1~10.1V（0~10V带电子控制卡）

选A或V的输出信号必须表在油缸型号上。

传感器的性能通过可选的电子调节卡进行调节，选项N，使用随货提供的磁致笔，能够调节零点和增益。

当有需求的时候可提供CANopen输出，请与我们技术部们联系。

带电子控制卡和电流输出CKN型号举例：CKN/00-63/45*0500-X008-AN-B1X1