中石油加油站防渗改造工程实施指导意见

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中石油加油站防渗改造工程实施指导意见

一、目的和意义

为贯彻落实“国务院、环保部要求中国石油完成加油站双层储油罐、加油站双层复合管道油系统的更换，解决对水资源和土壤的保护和防护”。实现中国石油所辖加油站“对水资源及地下环境无污染、绿色环保安全稳定运行，加油站油系统“可监测、可控制”目标。计划实施加油站防渗改造工程，本工程的指导思想是：“以防渗改造为主轴线，兼顾全流程诊断、非油业务提升、隐患治理，统一考虑、综合设计、一次实施”。

为规范加油站防渗改造工程整个实施程的管理，特制定《加油站防渗工程实施指导意见》，做到：“确保安全、节约投资、缩短工期、合理筹划、减少对销售的影响”。

二、 现有加油站油系统现状

1）储油罐：现储油罐的设置形式有直埋单层/双层储油罐、单层/双层储油罐+防渗罐池形式。近期中国石油对31个省区近1.95万个加油站进行调查，采取储油罐防渗设施的加油站占12.9%，其中，采用双层储油罐占1.84%、采用单层钢制储油罐+防渗罐池的占11.1%，因此需要进行防渗改造的加油站占全部加油站的87%以上。

2）管道：目前只有部分采用防渗罐区加油站的加油管道采用加油站双层复合管道，其它管道为碳钢管道。

3）人孔井：采用双层储油罐的加油站80%以选用成品人孔井，采用防渗罐池的加油站有部分采用成品人孔井，其它均选用钢筋混凝土+止水钢板形式人孔井。

4）加油机底座：国内已建加油站的加油机底座基本都采用地坑，管道安装完毕后基坑充砂，只有极个别站采用加油机整体底座。

三、施工图设计

(1)设计采用的法规、规范、标准准确；

(2)设计深度应满足采购、施工、系统测试要求，细节要有详图或节点图；

(3) 受地下水或雨水作用储油罐有上浮可能时，应设计防浮抱带，可采用在平板混凝土基础上做水泥鞍座或混凝土地锚形式进行安装。如原有罐区已有平板混凝土基础尽可能利旧。地下水位特别高的地区要给出特殊处理方案；

(4) 双层复合管道的测漏检测点应设置在双层储油罐的人孔井内。双层复合管道的坡向必须满足规范要求；管道走向合理，尽量减少改造工程量，降低工程投资；新增双层复合管道与利旧管道有交叉时，要有合理的处理方案；

(5) 加油机底座，可采用复合材料成品底座及配套密封附件，也可采用在现有底座内砌筑后涂敷塑料纤维的防渗处理；

(6) 储油罐人孔盖开口设计，要充分考虑利旧设备安装；

(7) 单层钢制储油罐改为内衬FF双层储油罐时，外层钢罐壁厚、内衬壁厚及选材应满足GB50156的要求；

(8) 双层储油罐的回填材料应严格按储油罐安装要求设计。

(9) 对存在高峰期严重拥堵、加油区布置不合理、有安全隐患的加油站，施工图设计应遵循全新设计理念要求；

(10) 非油业务提升设计应遵循标准化设计要求。

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